Atelier Cholet : banc de contrôle à injecteurs
Dans notre atelier technique de Cholet, découvrez notre nouveau banc de contrôle injecteur Bosch DCI 700 qui permet à nos équipes de contrôler les injecteurs des professionnels de la réparation automobile, avec une meilleure précision et un temps de réponse optimisé.
Une plongée dans le processus de contrôle des injecteurs chez Auto Pièces Atlantique, découvrez le banc de contrôle injecteur Bosch DCI 700
À notre atelier technique de Cholet, nous avons réalisé la mise en route en octobre de notre banc de contrôle injecteur Bosch DCI 700* avec nos techniciens. Ce nouvel outil, permet à nos équipes de contrôler les injecteurs que nous confient nos clients, professionnels de la réparation automobile, avec une meilleure précision et un temps de réponse optimisé.
Quelles sont les gammes contrôlées par le banc de contrôle injecteur DCI 700 ?
Le banc de contrôle injecteur DCI 700 est le banc officiel de l’équipementier Bosch, il est utilisé pour le contrôle de tous les injecteurs "haute pression", y compris ceux qui équipent les véhicules diesels les plus récents équipés des tout derniers systèmes de dépollution.
Dans l’atelier d’Auto Pièces Atlantique, nous prenons en charge les injecteurs des véhicules légers, utilitaires, Poids Lourd, Agricole, TP, et Marine.
À l'atelier technique de Cholet, le DCI 700 vient en complément des autres bancs déjà existants. Nous sommes en mesure de contrôler la majeure partie des injecteurs et pompes à injection disponibles sur le marché.
Quel est le fonctionnement du banc de contrôle injecteur DCI 700 ?
La première étape consiste à nettoyer les injecteurs dans un bac à ultrasons. Nous travaillons dans des salles blanches et la propreté est une préoccupation permanente pour garantir la fiabilité du matériel et des résultats.
Une fois l’injecteur sur le banc et identifié par le logiciel, le cycle de contrôle commence, l’injecteur va être soumis à différents cycles de contrôle dont la pression peut dépasser 2000 bars. Les résultats obtenus sont mis en corrélation avec le(s) symptôme(s) présent(s) sur le véhicule c'est une véritable aide au diagnostic pour les garagistes qui nous confient leurs injecteurs à contrôler.
Quelle formation pour nos techniciens ?
L’installation et la prise en main du banc ont été réalisées par deux formateurs de la société Bosch. Nos techniciens - diésélistes ont été formés à l’utilisation du banc DCI 700 et à la lecture des résultats obtenus. Ceci est indispensable pour interpréter correctement les données fournies par ces outils et pour une bonne analyse de chaque cas ou de chaque situation en vue de prendre des décisions éclairées.
À ce jour, nous avons sur le site de Cholet, six collaborateurs en mesure d’utiliser ce nouvel outil, ce qui permet de faire face à toutes les situations.
Quels sont les avantages du banc de contrôle injecteur DCI 700 ?
Un gain de temps :
- Les phases de montage et d'essai sont considérablement réduites par rapport au modèle de banc de contrôle injecteur précédent, permettant ainsi de tester jusqu'à quatre injecteurs de véhicules en moins de 20 minutes et ainsi d'augmenter le nombre d'injecteurs contrôlés quotidiennement.
- Le délai d'attente pour le client est réduit.
Une fiabilité accrue :
- Étant le banc officiel de la gamme Bosch, il permet une précision et garantit une fiabilité des résultats.
- Il permet la gestion des codes de corrections de débits et la génération de nouveaux codes en cas de légères défaillances, ce qui peut permettre de résoudre de légers défauts de combustion.
- Il permet de répondre aux demandes concernant l’ensemble des systèmes de dépollution diesels y compris les plus récents.
Découvrez l’utilité du banc de contrôle avec un cas concret de l’un de nos réparateurs :
Un réparateur nous confie pour contrôle 4 injecteurs Bosch 0445110340 montés sur une Citroën C4 1.6 HDI.
Le véhicule présente des symptômes préoccupants tels qu'un boitement et un claquement moteur, sans qu'aucun défaut ne soit relevé dans le calculateur. Après avoir effectué un nettoyage minutieux par ultrason, les injecteurs ont été soumis au Banc DCI700 pour un contrôle approfondi. Les résultats du passage au bac ont révélé une défaillance des injecteurs avec une dérive des débits injectés. Notre analyse des résultats a mis en évidence que ces défaillances étaient insuffisantes pour être à l'origine du symptôme présent sur le véhicule. Nous avons donc prévenu notre client et lui avons conseillé de vérifier les compressions de son moteur. Suite à cette mesure, il s'est avéré que le moteur était défectueux, ceci a permis d’éviter le remplacement inutile de quatre injecteurs.
Ce cas concret illustre bien l’aide au diagnostic apportée par ce type de contrôle et l'utilité de nos services pour identifier les problèmes mécaniques les plus complexes. N'hésitez pas à recourir à notre expertise pour une réparation de qualité et un diagnostic précis de votre véhicule.
Chez Autodistribution Auto Pièces Atlantique, nous offrons le contrôle effectué si un nouvel injecteur est vendu en remplacement de l’injecteur défectueux.
Pour le contrôle de vos injecteurs ou toutes questions, n’hésitez pas à contacter notre équipe en cliquant sur le lien suivant : https://www.apa-carmoine.fr/agences/cholet ou en appelant au 02 41 75 28 38.
*Banc d'essai Injecteur Common Rail / banc d'essai diesel DCI 700
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